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貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度?,貨車掛斷電線高度規(guī)定:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

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    2024-08-14 07:13:10
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度?,貨車沒有超高,一般是不承擔(dān)責(zé)任的,重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過2米。重型載貨汽車車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg。中型載貨汽車車長大于等于6

貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度?,貨車掛斷電線高度規(guī)定:今日在線拆遷法、征收法律咨詢

一、貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度?

貨車沒有超高,一般是不承擔(dān)責(zé)任的,重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過2米。重型載貨汽車車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg。中型載貨汽車車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語》載貨汽車載重分類可以分為四類,分別是重型、中型、輕型、微型。

貨車限高新規(guī)定

貨車限高要看貨車類型:(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過2米;(二)其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物,高度從地面起不得超過5米。

營轉(zhuǎn)非貨車規(guī)定

營轉(zhuǎn)非,顧名思義,就是營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛。我們平常所說的營轉(zhuǎn)非車主要指的是淘汰出租車轉(zhuǎn)為地方牌照。轉(zhuǎn)為地方牌照后的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強(qiáng)制報(bào)廢,不再年審,沒有延緩報(bào)廢期。特別提醒大家,不要認(rèn)為出租轉(zhuǎn)非和營轉(zhuǎn)非是非營運(yùn),這個(gè)是完全不同的概念。我們拿一輛轎車來說,如果該轎車是1999年登記的,如果他是非營運(yùn)那么他的強(qiáng)制報(bào)廢期限為2099年,相當(dāng)于無限時(shí)間,如果他是出租轉(zhuǎn)非,那他的強(qiáng)制報(bào)廢期限就是2007年了,如果是營轉(zhuǎn)非則為2009了,出租轉(zhuǎn)非的車輛和出租客運(yùn)的車輛的報(bào)廢年限是一樣的,別看這個(gè)車子的狀況如何的好,哪怕就是只開了一天的出租車,那么到了8年就必須報(bào)廢。其次您就需要車主給您提供關(guān)于車輛的一些信息了,機(jī)動(dòng)車行使證(可以知道車號、使用性質(zhì)、車輛類型等基本信息),機(jī)動(dòng)車登記證書(登記證書編號、車輛詳細(xì)參數(shù)、車輛過戶、轉(zhuǎn)移、抵押等一些歷史信息和其他基本信息)。道路交通安全法規(guī)定:出租車和微型貨車行駛8年的,必須強(qiáng)制報(bào)廢,不得延期。他說,出租車“轉(zhuǎn)非”后仍按營運(yùn)車輛對待,如果在開了6年后“轉(zhuǎn)非”,那么“轉(zhuǎn)非”后的車輛也只能再開兩年就得報(bào)廢,“按正常車輛報(bào)廢年限報(bào)廢”純屬無稽之談。對于很多市民傳說的“機(jī)動(dòng)車在行駛50萬公里就得報(bào)廢”的說法,目前車管所還沒有這個(gè)規(guī)定。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩系墓飻?shù)不一定真實(shí)、準(zhǔn)確,有的是里程表出現(xiàn)故障,還有的是遭到人為地破壞,所以報(bào)廢車輛不能按公里數(shù)來衡量。“這主要是從車輛的技術(shù)角度、安全方面和節(jié)省資源等去綜合考慮的,開了50萬公里的出租車的安全系數(shù)還能有多高?正常駕駛的私家車的同期里程數(shù)可能連一半都不到。如果民警在街頭執(zhí)法時(shí)遇到此類報(bào)廢車輛仍在行駛的,民警會(huì)立即將該車扣下,并移交給金屬回收公司進(jìn)行銷毀。

電線桿占農(nóng)田賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、國家供電公司架設(shè)輸電線路占用農(nóng)村集體土地,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。2、國家供電公司電網(wǎng)建設(shè)客觀上給對所承包的土地的合理使用帶來了影響和損失,但并未導(dǎo)致喪失對該土地的使用權(quán),土地承包者仍可在該土地上從事適當(dāng)?shù)母N。3、國家供電公司電網(wǎng)建設(shè)用地并不構(gòu)成法定意義上的征收,承包土地人的損失是承包經(jīng)營收益損失而非征地?fù)p失,不需按征地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。4、非國家供電公司架設(shè)輸電線路占用農(nóng)村集體土地是否賠償,應(yīng)由當(dāng)?shù)卣枚ā>唧w怎么的賠償規(guī)定你可以咨詢當(dāng)?shù)貒敛块T。

私拉亂接電線法律法規(guī)

《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定的,有下列行為之一的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款:未經(jīng)批準(zhǔn),安裝、使用電網(wǎng)的,或者安裝、使用電網(wǎng)不符合安全規(guī)定的;

外地貨車進(jìn)天津規(guī)定

外地車要同時(shí)遵守兩種限行規(guī)則:早晚高峰+尾號限行。一、早晚高峰:工作日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí),禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(北京牌照小型、微型載客汽車除外)在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。工作日(一般指周一至周五,法定節(jié)假日不算工作日)。二、尾號限行:2019年4月8日至2019年7月7日:星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車號牌尾號分別為星期一:5和0星期二:1和6星期三:2和7星期四:3和8星期五:4和9(機(jī)動(dòng)車號牌尾號為英文字母的按0號管理)限行時(shí)間:工作日(一般指周一至周五,法定節(jié)假日不算工作日)限行范圍:外環(huán)線內(nèi)(不含外環(huán)線)

該內(nèi)容由 楊飚律師 和 律說律答 共創(chuàng)回答

二、

法律分析:

電纜這些直接損失,保險(xiǎn)一般要賠的,也會(huì)陪的。但前提是你買了第三者責(zé)任險(xiǎn)。如果不賠可以投訴,或者訴訟法律程序。但是電纜斷了造成停電之類間接損失保險(xiǎn)賠不了。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 當(dāng)事人對道路交通事故損害賠償有爭議,各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在收到道路交通事故認(rèn)定書或者上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起十日內(nèi),向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面申請。

第六十一條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照合法、公正、自愿、及時(shí)的原則,并采取公開方式進(jìn)行道路交通事故損害賠償調(diào)解。調(diào)解時(shí)允許旁聽,但是當(dāng)事人要求不予公開的除外。

第六十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與當(dāng)事人約定調(diào)解的時(shí)間、地點(diǎn),并于調(diào)解時(shí)間三日前通知當(dāng)事人。口頭通知的,應(yīng)當(dāng)記入調(diào)解記錄。調(diào)解參加人因故不能按期參加調(diào)解的,應(yīng)當(dāng)在預(yù)定調(diào)解時(shí)間一日前通知承辦的交通警察,請求變更調(diào)解時(shí)間。

第六十三條 參加損害賠償調(diào)解的人員包括:

(一)道路交通事故當(dāng)事人及其代理人;

(二)道路交通事故車輛所有人或者管理人;

(三)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)為有必要參加的其他人員。

委托代理人應(yīng)當(dāng)出具由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書。授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。

參加調(diào)解時(shí)當(dāng)事人一方不得超過三人。

第六十四條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定日期開始調(diào)解,并于十日內(nèi)制作道路交通事故損害賠償調(diào)解書或者道路交通事故損害賠償調(diào)解終結(jié)書:

(一)造成人員死亡的,從規(guī)定的辦理喪葬事宜時(shí)間結(jié)束之日起;

(二)造成人員受傷的,從治療終結(jié)之日起;

(三)因傷致殘的,從定殘之日起;

(四)造成財(cái)產(chǎn)損失的,從確定損失之日起。

三、貨車掛斷電線高度規(guī)定

貨車沒有超高,一般是不承擔(dān)責(zé)任的,重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米。重型載貨汽車車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg。中型載貨汽車車長大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車規(guī)格術(shù)語》載貨汽車載重分類可以分為四類,分別是重型、中型、輕型、微型。

貨車限高新規(guī)定

貨車限高要看貨車類型:(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米;(二)其他載貨的機(jī)動(dòng)車載物,高度從地面起不得超過2.5米。

營轉(zhuǎn)非貨車規(guī)定

營轉(zhuǎn)非,顧名思義,就是營運(yùn)車輛轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛。我們平常所說的營轉(zhuǎn)非車主要指的是淘汰出租車轉(zhuǎn)為地方牌照。轉(zhuǎn)為地方牌照后的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強(qiáng)制報(bào)廢,不再年審,沒有延緩報(bào)廢期。特別提醒大家,不要認(rèn)為出租轉(zhuǎn)非和營轉(zhuǎn)非是非營運(yùn),這個(gè)是完全不同的概念。我們拿一輛轎車來說,如果該轎車是1999年登記的,如果他是非營運(yùn)那么他的強(qiáng)制報(bào)廢期限為2099年,相當(dāng)于無限時(shí)間,如果他是出租轉(zhuǎn)非,那他的強(qiáng)制報(bào)廢期限就是2007年了,如果是營轉(zhuǎn)非則為2009了,出租轉(zhuǎn)非的車輛和出租客運(yùn)的車輛的報(bào)廢年限是一樣的,別看這個(gè)車子的狀況如何的好,哪怕就是只開了一天的出租車,那么到了8年就必須報(bào)廢。其次您就需要車主給您提供關(guān)于車輛的一些信息了,機(jī)動(dòng)車行使證(可以知道車號、使用性質(zhì)、車輛類型等基本信息),機(jī)動(dòng)車登記證書(登記證書編號、車輛詳細(xì)參數(shù)、車輛過戶、轉(zhuǎn)移、抵押等一些歷史信息和其他基本信息)。道路交通安全法規(guī)定:出租車和微型貨車行駛8年的,必須強(qiáng)制報(bào)廢,不得延期。他說,出租車“轉(zhuǎn)非”后仍按營運(yùn)車輛對待,如果在開了6年后“轉(zhuǎn)非”,那么“轉(zhuǎn)非”后的車輛也只能再開兩年就得報(bào)廢,“按正常車輛報(bào)廢年限報(bào)廢”純屬無稽之談。對于很多市民傳說的“機(jī)動(dòng)車在行駛50萬公里就得報(bào)廢”的說法,目前車管所還沒有這個(gè)規(guī)定。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩系墓飻?shù)不一定真實(shí)、準(zhǔn)確,有的是里程表出現(xiàn)故障,還有的是遭到人為地破壞,所以報(bào)廢車輛不能按公里數(shù)來衡量。“這主要是從車輛的技術(shù)角度、安全方面和節(jié)省資源等去綜合考慮的,開了50萬公里的出租車的安全系數(shù)還能有多高?正常駕駛的私家車的同期里程數(shù)可能連一半都不到。如果民警在街頭執(zhí)法時(shí)遇到此類報(bào)廢車輛仍在行駛的,民警會(huì)立即將該車扣下,并移交給金屬回收公司進(jìn)行銷毀。

電線桿占農(nóng)田賠償標(biāo)準(zhǔn)

1、國家供電公司架設(shè)輸電線路占用農(nóng)村集體土地,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償。2、國家供電公司電網(wǎng)建設(shè)客觀上給對所承包的土地的合理使用帶來了影響和損失,但并未導(dǎo)致喪失對該土地的使用權(quán),土地承包者仍可在該土地上從事適當(dāng)?shù)母N。3、國家供電公司電網(wǎng)建設(shè)用地并不構(gòu)成法定意義上的征收,承包土地人的損失是承包經(jīng)營收益損失而非征地?fù)p失,不需按征地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。4、非國家供電公司架設(shè)輸電線路占用農(nóng)村集體土地是否賠償,應(yīng)由當(dāng)?shù)卣枚ā>唧w怎么的賠償規(guī)定你可以咨詢當(dāng)?shù)貒敛块T。

私拉亂接電線法律法規(guī)

《中華人民共和國治安管理處罰法》規(guī)定的,有下列行為之一的,處五日以下拘留或者五百元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款:未經(jīng)批準(zhǔn),安裝、使用電網(wǎng)的,或者安裝、使用電網(wǎng)不符合安全規(guī)定的;

外地貨車進(jìn)天津規(guī)定

外地車要同時(shí)遵守兩種限行規(guī)則:早晚高峰+尾號限行。一、早晚高峰:工作日7時(shí)至9時(shí)和16時(shí)至19時(shí),禁止外埠牌照機(jī)動(dòng)車(北京牌照小型、微型載客汽車除外)在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。工作日(一般指周一至周五,法定節(jié)假日不算工作日)。二、尾號限行:2019年4月8日至2019年7月7日:星期一至星期五限行機(jī)動(dòng)車號牌尾號分別為星期一:5和0星期二:1和6星期三:2和7星期四:3和8星期五:4和9(機(jī)動(dòng)車號牌尾號為英文字母的按0號管理)限行時(shí)間:工作日(一般指周一至周五,法定節(jié)假日不算工作日)限行范圍:外環(huán)線內(nèi)(不含外環(huán)線)

該內(nèi)容由 崔萍律師 和 律說律答 共創(chuàng)回答

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貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度的距離

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內(nèi)容審核:趙明媛律師

來源:頭條-貨車掛斷電線應(yīng)該保持何種高度?,

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