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南陽市農房拆遷補償標準，2024年因修建高鐵而拆遷農房，具體補償標準是多少:今日拆遷補償標準更新

南陽市農房拆遷補償標準,2024年因修建高鐵而拆遷農房，具體補償標準是多少

　　一、因修建高鐵而拆遷農房，具體補償標準是多少?

　　1.有條件的，優先采取宅基地遷建安置，另補償房屋重建成本價;

　　2.純貨幣補償，房屋價值+裝修費+搬遷費;

　　3.房屋置換，相同地段按面積最低1：1。

　　二、農村房屋拆遷無房產證怎么處理

　　1、農村房屋拆遷時房產證是非常重要的。因為農村房子的拆遷有房產證和沒有房產證的補償是不一樣的。一般房屋應該有兩證，即房產證和土地證，兩證齊全，說明蓋房是經過了批準的，兩證不齊，有可能是違章建筑，如果是違章建筑，即使不屬于建設需要拆遷的房屋，也有可能被強拆，如果是這親，強拆沒有補償，更不存在標準的問題。

　　2、但是大多數的農村房屋兩證都不齊全。有房產證，確實是拆遷補償的有力證據之一，在城市這是主要依據，如果在農村的話，就應該區別對待了，因為大部分地方者沒有辦房產證的，現在的房產證政策只有《城市房屋權屬登記管理辦法》，這是建立在具有國有土地性質的政策。而農村的土地現在還是集體土地，國家還沒有出臺過集體土地上的房產一定要辦房屋權屬登記的政策。

　　3、所以，農村房屋在國家還沒有出臺農村或集體土地上的房產辦理房產登記的辦法之前，農村集體土地使用證就成了唯一可證明擁有該處使用權的證明材料之一。所以，只要你擁有土地使用證的前提下，那么和當地同時擁有房產證的產權所有人的權利是一樣的，房屋如果要求被拆遷也享有同持有房產證的農戶具有同等的權利。

　　三、對于鐵路與房屋的距離，法律有如下規定：

　　鐵路線路兩側應當設立鐵路路線安全保護區。鐵路路線安全保護區的范圍，從鐵路線路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側起想歪的距離分別為：

　　(1)、城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米;

　　(2)、城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米;

　　(3)、村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米;4、其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

　　因修建高鐵而拆遷農房，是有法律規定的，在遇到拆遷時應當及時了解法律知識，咨詢律師關于補償的相關事宜，如果對這些了解不到位，很有可能會上當受騙，在補償時也可以與拆遷方進行協商。