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集大高鐵拆遷房屋補償價格2025,集大原高鐵預計何時通車 法律問題:今日拆遷普法

  • 發布時間:

    2025-04-20 16:06:14
  • 作者:

    圣運律師
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集大高鐵拆遷房屋補償價格2025,集大原高鐵預計何時通車,法律分析:集大原高鐵大同至朔州段預計會在2022年底建設完成,并且具備通車的條件。法律依據:《中華人民共和國鐵路法》第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需

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  • 一、集大高鐵拆遷房屋補償價格2025,集大原高鐵預計何時通車

    法律分析:集大原高鐵大同至朔州段預計會在2022年底建設完成,并且具備通車的條件。

    法律依據:《中華人民共和國鐵路法》

    第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。

    第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃,并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。

    第三十五條 在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。鐵路建設用地規劃,應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。

    二、集大原高鐵預計何時通車 法律問題

    三、集大原高鐵預計何時通車?

    律師分析:

    集大原高鐵大同至朔州段預計會在2022年底建設完成,并且具備通車的條件。

    【法律依據】:

    《中華人民共和國鐵路法》

    第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。

    第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃,并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。

    第三十五條 在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。鐵路建設用地規劃,應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。

    四、2023集大原高鐵預計何時通車呢

    法律分析:

    集大原高鐵大同至朔州段預計會在2023年底建設完成,并且具備通車的條件。

    法律依據:

    《中華人民共和國鐵路法》

    第三十三條 鐵路發展規劃應當依據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要制定,并與其他方式的交通運輸發展規劃相協調。

    第三十四條 地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的建設計劃必須符合全國鐵路發展規劃,并征得國務院鐵路主管部門或者國務院鐵路主管部門授權的機構的同意。

    第三十五條 在城市規劃區范圍內,鐵路的線路、車站、樞紐以及其他有關設施的規劃,應當納入所在城市的總體規劃。鐵路建設用地規劃,應當納入土地利用總體規劃。為遠期擴建、新建鐵路需要的土地,由縣級以上人民政府在土地利用總體規劃中安排。

    五、2023年沂源縣高鐵站規劃在哪里

    法律分析:

    項目西起萊蕪,經我市沂源縣,東至臨沂、濰坊、諸城、青島西海岸,已列入《山東省綜合交通網中長期規劃(2018—2035)》。

    法律依據:

    《中華人民共和國城鄉規劃法》

    第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規劃。

    直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市以及國務院確定的城市的總體規劃,由省、自治區人民政府審查同意后,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省、自治區人民政府審批。

    第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上一級人民政府審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上一級人民政府審批。

    六、最近高鐵開工項目表

    律師分析:

    中國國鐵集團最新統計,截止2020年底,全國建成京雄城際鐵路、銀西高鐵、鄭太高鐵、合安高鐵、連淮揚鎮高鐵、滬蘇通鐵路、濰萊高鐵等在內的29條鐵路新線順利開通運營,累計投產營運里程超過4800公里,總里程達14.63萬公里,其中高鐵3.79萬公里。據初步統計,2021年全國又有68個鐵路項目計劃開工,涉及全國多個省(市、區)。

    【法律依據】:

    《中華人民共和國鐵路法》

    第三條 國務院鐵路主管部門主管全國鐵路工作,對國家鐵路實行高度集中、統一指揮的運輸管理體制,對地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線進行指導、協調、監督和幫助。國家鐵路運輸企業行使法律、行政法規授予的行政管理職能。

    第四條 國家重點發展國家鐵路,大力扶持地方鐵路的發展。

    第五條 鐵路運輸企業必須堅持社會主義經營方向和為人民服務的宗旨,改善經營管理,切實改進路風,提高運輸服務質量。

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    投稿:吳若慧

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