航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)2025規(guī)定

　　在航空旅行中，航班取消是旅客可能遭遇的情況之一。2025年航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)不同情形有著明確規(guī)定，以下為您詳細(xì)介紹。

　　一、賠償?shù)牟煌樾渭皹?biāo)準(zhǔn)

　　因航空公司自身原因?qū)е碌暮桨嗳∠?/p>

　　若由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司需承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

　　直接損失賠償：航空公司通常會(huì)考慮乘客因航班取消所遭受的直接損失，比如乘客為此次出行額外支出且無(wú)法退還的費(fèi)用，像已預(yù)訂無(wú)法退改的住宿費(fèi)用、已購(gòu)買(mǎi)卻無(wú)法使用的轉(zhuǎn)機(jī)銜接交通票等，航空公司應(yīng)予以賠償。

　　食宿服務(wù)提供：航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)，保障旅客的基本生活需求。

　　間接損失補(bǔ)償：因航班取消給乘客造成的間接損失，如耽誤的商務(wù)行程導(dǎo)致的業(yè)務(wù)損失等，雖難以精確量化，但航空公司也可能會(huì)在合理范圍內(nèi)進(jìn)行一定補(bǔ)償。

　　二、因不可抗力等非承運(yùn)人原因?qū)е碌暮桨嗳∠?/strong>

　　因天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人通常無(wú)需承擔(dān)賠償責(zé)任，但需履行一定的協(xié)助義務(wù)。

　　費(fèi)用自理：延誤費(fèi)用由旅客自理，不過(guò)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿。

　　經(jīng)停地服務(wù)：國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

　　三、購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)的情況

　　個(gè)人購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)的乘客，可以按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定進(jìn)行賠償。當(dāng)航班取消情況發(fā)生時(shí)，乘客可依據(jù)所購(gòu)保險(xiǎn)的具體條款來(lái)獲得相應(yīng)賠償。

　　退票規(guī)定

　　航班取消時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。

　　通知時(shí)間與處理方式

　　航空公司取消航班一般會(huì)提前做出決策。通常會(huì)提前至少一天，若因臨時(shí)原因取消則會(huì)少于一天，一般會(huì)在旅客出發(fā)去機(jī)場(chǎng)前通知，多數(shù)會(huì)控制在三、四個(gè)小時(shí)提前通知。若提前告知旅客原定的航班被取消，航空公司將會(huì)為旅客辦理免費(fèi)的簽改退，但需旅客盡快聯(lián)系柜臺(tái)，在有可利用位子的前提下盡量滿足旅客的變更需求。

　　旅客若遇到航班取消的情況，可通過(guò)查詢《航班正常管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)，或咨詢航空公司客服部門(mén)，了解具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)和處理流程。若對(duì)航空公司的賠償方案有異議或認(rèn)為其未按規(guī)定進(jìn)行賠償，可尋求法律專(zhuān)業(yè)人士的幫助，通過(guò)法律途徑維護(hù)自身合法權(quán)益。

　　航班取消可以要求賠償嗎?

　　航班取消是否可以要求賠償，視具體情況而定：

　　因航空公司自身原因取消航班：旅客有權(quán)要求航空公司退還全部票款，還可要求航空公司按照購(gòu)票款的一定比例獲得賠償，這個(gè)比例通常在 20% 至 50% 之間，不同航空公司的標(biāo)準(zhǔn)有所不同。例如，有的航空公司規(guī)定賠償金額不超過(guò)票價(jià)的 30%，也有部分航空公司會(huì)按照航班延誤的時(shí)長(zhǎng)來(lái)進(jìn)行賠償，如延誤 4 小時(shí)以上 8 小時(shí)以內(nèi)，賠償一定金額;延誤 8 小時(shí)以上，賠償金額更高。此外，航空公司還應(yīng)當(dāng)向旅客提供免費(fèi)的餐食和住宿等服務(wù)，并協(xié)助旅客安排后續(xù)的行程，包括改簽其他航班等。

　　因不可抗力等不可歸責(zé)于航空公司的原因取消航班：如天氣、空中交通管制、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖活動(dòng)等，航空公司通常不承擔(dān)賠償責(zé)任，但應(yīng)及時(shí)向旅客說(shuō)明情況，并協(xié)助旅客安排后續(xù)行程，如提供免費(fèi)改簽或退票等服務(wù)。不過(guò)，在一些特殊情況下，航空公司可能會(huì)根據(jù)實(shí)際情況給予旅客一定的補(bǔ)償，如在機(jī)場(chǎng)的食宿費(fèi)用等，但這并非法定賠償。

　　因旅客自身原因造成航班取消：如旅客未按時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)、旅客自身健康原因等，航空公司一般不給予賠償。

　　如果航空公司未按規(guī)定履行退票或賠償義務(wù)，旅客可向相關(guān)民航管理部門(mén)投訴或通過(guò)法律途徑維護(hù)自身權(quán)益。同時(shí)，若旅客購(gòu)買(mǎi)了航班延誤或取消保險(xiǎn)，符合保險(xiǎn)條款規(guī)定的理賠條件時(shí)，可依據(jù)保險(xiǎn)合同獲得相應(yīng)賠償。

　　航班取消改簽的差價(jià)誰(shuí)承擔(dān)?

　　航班取消改簽的差價(jià)承擔(dān)情況如下：

　　航空公司原因：若因航空公司自身原因，如機(jī)械故障、運(yùn)力調(diào)配失誤等導(dǎo)致航班取消，航空公司通常會(huì)為乘客安排改簽至其他合適航班。若改簽后的航班票價(jià)高于原票價(jià)，航空公司應(yīng)補(bǔ)償差價(jià);若低于原票價(jià)，通常不予補(bǔ)償差價(jià)。例如，原航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià) 1000 元，改簽后的航班經(jīng)濟(jì)艙票價(jià) 1200 元，航空公司應(yīng)補(bǔ)償差價(jià) 200 元。

　　非航空公司原因：如因天氣、空中交通管制等不可抗力或其他非航空公司能控制的原因取消航班并改簽，航空公司一般不承擔(dān)直接的賠償責(zé)任，但有義務(wù)協(xié)助旅客改簽合適航班。對(duì)于改簽產(chǎn)生的差價(jià)，不同航空公司有不同的處理方式，目前多家國(guó)內(nèi)航企對(duì)于因天氣等非承運(yùn)人原因?qū)е碌南嚓P(guān)情況，產(chǎn)生的票價(jià)差額多由航空公司自身承擔(dān)。例如，國(guó)航、東航在因天氣等原因?qū)е潞桨嗖徽r(shí)，原航班前后一定天數(shù)內(nèi)的同艙位簽改都是免費(fèi)的，不收取差價(jià)。