一、洛陽機場西路拆遷補償,洛陽機場三期擴建征地范圍 法律問題

法律分析:

洛陽機場三期改擴建工程項目總投資約24億元人民幣（不含征地、建設期貸款利息)

洛陽是中原的區(qū)域中心城市，而坐落于洛陽的洛陽北郊機場定位于中原城市群重要旅游干線機場，同時也是國內重要的飛行員培訓基地。洛陽北郊機場在確保原有航線穩(wěn)定運行的基礎上，拓展更多境外航線，不斷提升口岸服務開放型經濟發(fā)展的能力和水平，助推洛陽構建全方位、寬領域、多層次、高水平的對外開放新格局。本次方案設計中要完全解決機場目前旅客吞吐量與航站樓、機坪等設施的不相匹配的問題，充分考慮機場未來的發(fā)展，結合洛陽機場航空運輸和飛行訓練的特點，提升洛陽北郊機場運行效率，堅持經濟效益，社會效益，生態(tài)效益并重。

法律依據:

《中華人民共和國土地管理法》 第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。

全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。

任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。

國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。

國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規(guī)定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。

二、洛陽機場三期擴建征地范圍

法律分析：洛陽機場三期改擴建工程項目總投資約24億元人民幣（不含征地、建設期貸款利息)

洛陽是中原的區(qū)域中心城市，而坐落于洛陽的洛陽北郊機場定位于中原城市群重要旅游干線機場，同時也是國內重要的飛行員培訓基地。洛陽北郊機場在確保原有航線穩(wěn)定運行的基礎上，拓展更多境外航線，不斷提升口岸服務開放型經濟發(fā)展的能力和水平，助推洛陽構建全方位、寬領域、多層次、高水平的對外開放新格局。本次方案設計中要完全解決機場目前旅客吞吐量與航站樓、機坪等設施的不相匹配的問題，充分考慮機場未來的發(fā)展，結合洛陽機場航空運輸和飛行訓練的特點，提升洛陽北郊機場運行效率，堅持經濟效益，社會效益，生態(tài)效益并重。

法律依據：《中華人民共和國土地管理法》 第二條 中華人民共和國實行土地的社會主義公有制，即全民所有制和勞動群眾集體所有制。

全民所有，即國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。

任何單位和個人不得侵占、買賣或者以其他形式非法轉讓土地。土地使用權可以依法轉讓。

國家為了公共利益的需要，可以依法對土地實行征收或者征用并給予補償。

國家依法實行國有土地有償使用制度。但是，國家在法律規(guī)定的范圍內劃撥國有土地使用權的除外。

三、洛陽市拆遷規(guī)劃

法律分析：洛陽地鐵2號線一期工程全為地下線，起始于經三路站，終點至龍門大道站，貫穿洛陽城市南北發(fā)展軸線，共設車站15座，全線長18.3公里，銜接洛陽火車站、洛陽龍門高鐵站兩大綜合交通樞紐，串聯(lián)國家牡丹園、中國國花園、洛陽博物館、等多個客流集散點。

法律依據：《國有土地上房屋征收與補償條例》 第八條 為了保障國家安全、促進國民經濟和社會發(fā)展等公共利益的需要，有下列情形之一，確需要征收房屋的，由市、縣級人民政府作出房屋征收決定：

（一）國防和外交的需要；

（二）由政府組織實施的能源、交通、水利等基礎設施建設的需要；

（三）由政府組織實施的科技、教育、文化、衛(wèi)生、體育、環(huán)境和資源保護、防災減災、文物保護、社會福利、市政公用等公共事業(yè)的需要；

（四）由政府組織實施的保障性安居工程建設的需要；

（五）由政府依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法有關規(guī)定組織實施的對危房集中、基礎設施落后等地段進行舊城區(qū)改建的需要；

（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他公共利益的需要。

四、洛陽北郊機場擴建什么時候開始

法律分析：洛陽北郊機場三期改擴建正在前期籌備中，改擴建的前提為機場總體規(guī)劃，目前機場總體規(guī)劃修編已經專家評審完成，并重新報管理局，待機場總規(guī)修編批準后，即開始改擴建立項工作，根據省委省政府要求，十四五末完成項目建設任務。

法律依據：《中華人民共和國民用航空法》

第五十六條 新建、改建和擴建民用機場，應當符合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃，符合民用機場標準，并按照國家規(guī)定報經有關主管機關批準并實施。

不符合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃的民用機場建設項目，不得批準。

第五十七條 新建、擴建民用機場，應當由民用機場所在地縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。

前款規(guī)定的公告應當在當地主要報紙上刊登，并在擬新建、擴建機場周圍地區(qū)張貼。

五、洛陽北郊機場擴建什么時候開始？

法律分析：

洛陽北郊機場三期改擴建正在前期籌備中，改擴建的前提為機場總體規(guī)劃，目前機場總體規(guī)劃修編已經專家評審完成，并重新報管理局，待機場總規(guī)修編批準后，即開始改擴建立項工作，根據省委省政府要求，十四五末完成項目建設任務。

法律依據：

《中華人民共和國民用航空法》

第五十六條 新建、改建和擴建民用機場，應當符合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃，符合民用機場標準，并按照國家規(guī)定報經有關主管機關批準并實施。

不符合依法制定的民用機場布局和建設規(guī)劃的民用機場建設項目，不得批準。

第五十七條 新建、擴建民用機場，應當由民用機場所在地縣級以上地方人民政府發(fā)布公告。

前款規(guī)定的公告應當在當地主要報紙上刊登，并在擬新建、擴建機場周圍地區(qū)張貼。

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文章來源參考：【頭條】，洛陽機場西路拆遷補償公示

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投稿：康霖

內容審核：王有銀律師