行人在非機動車道逆行違法嗎,行人在非機動車道逆行違法嗎,法律分析：行人逆行撞車交通事故行人要付主要責任，但是車主還是要賠償，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責任事故認定書。主要責任和次要責任認定：主要因一方違章，另一方或
法律分析：行人逆行撞車交通事故行人要付主要責任，但是車主還是要賠償，因為有保險，保險公司會賠付。不過主要看交警大隊的交通責任事故認定書。主要責任和次要責任認定：主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。
法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
法律分析：駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定，不可以逆行。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
法律分析：只要認定在非機動車道，就不存在逆行，
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。
第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
法律分析：行人在人行道上沒有逆行，但自行車等非機動車在人行道不可以逆行。機動車逆向行駛是指以下幾種情況：1、在劃有道路實線分隔線的道路上，機動車駛入對向車道。其中道路分隔線為雙實線、單實線的，在任何情況下不得越線行駛。2、在劃有虛線道路分隔線的道路，可以在確保安全的情況下借道超車，但是一旦發(fā)生事故，就會認定借道的車輛逆行。3、在樹立有單行線標志的道路上，機動車駛入均認定為逆行。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;(二)與對面來車有會車可能的;(三)前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。
法律分析：不違法。根據(jù)法律規(guī)定非機動車、行人實行分道通行，行人行走不得行走非機動車道。如果出車禍，由交警部門出具的交通事故認定書確定責任劃分。屬于行人錯誤的，要依法承擔相應的責任。
法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第六十一條 行人應當在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。第六十二條 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全后通過。第六十三條 行人不得跨越、倚坐道路隔離設施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
法規(guī)有效性校驗：2024年6月17日
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