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河南禹州拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),河南高速規(guī)劃:今日拆遷補(bǔ)償法律在線(xiàn)咨詢(xún)

  • 發(fā)布時(shí)間:

    2024-10-31 23:25:37
  • 作者:

    圣運(yùn)律師
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河南禹州拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),河南高速公路規(guī)劃 法律問(wèn)題,法律分析:河南省6條高速公路項(xiàng)目具備開(kāi)工條件,并在當(dāng)天集中開(kāi)工建設(shè)。這6條高速建設(shè)里程全長(zhǎng)336公里,總投資449億元,這些項(xiàng)目建成后,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。法律依據(jù):《中華人

河南禹州拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),河南高速規(guī)劃:今日拆遷補(bǔ)償法律在線(xiàn)咨詢(xún)

一、河南禹州拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),河南高速公路規(guī)劃 法律問(wèn)題

法律分析:

河南省6條高速公路項(xiàng)目具備開(kāi)工條件,并在當(dāng)天集中開(kāi)工建設(shè)。這6條高速建設(shè)里程全長(zhǎng)336公里,總投資449億元,這些項(xiàng)目建成后,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

二、河南高速規(guī)劃

法律分析:河南省高速公路網(wǎng)總體布局采用重要通道和聯(lián)絡(luò)線(xiàn)相結(jié)合的形式,由9條南北縱向通道、12條東西橫向通道、省會(huì)鄭州放射線(xiàn)6條組成,總規(guī)劃約8020公里。到2014年,全省高速公路里程為5858公里,密度為4.0公里/百平方公里,省內(nèi)高速公路網(wǎng)主體基本形成,除三門(mén)峽外的17個(gè)省轄市都將形成“十”字或“米”字型交叉,90%以上的縣(市)平均30分鐘以?xún)?nèi)抵達(dá)高速公路網(wǎng)。

法律依據(jù):《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》 按照《規(guī)劃》,河南省將在大中城市或重交通流量收費(fèi)站設(shè)置電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),安裝電子標(biāo)簽的車(chē)主可以不必停車(chē)通過(guò)收費(fèi)站的入、出口車(chē)道,通過(guò)對(duì)電子標(biāo)簽的識(shí)別,通行費(fèi)將直接從車(chē)主的儲(chǔ)值卡中自動(dòng)扣除。目前,河南省已實(shí)現(xiàn)了省內(nèi)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),在鄭州南站已經(jīng)設(shè)置了不停車(chē)發(fā)卡車(chē)道,未來(lái)幾年,河南省高速公路將利用儲(chǔ)值卡實(shí)現(xiàn)一卡通消費(fèi)。部分路段要升級(jí)“四改六”甚至“六改八”

據(jù)了解,河南省對(duì)已建成通車(chē)的蘭考-尉氏、尉氏-許昌、南陽(yáng)-鄧州、商丘-亳州等高速公路及在建的大廣線(xiàn)(河南境內(nèi)光山以北)均采用準(zhǔn)六車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)(“四改六”);信陽(yáng)-南陽(yáng)、南陽(yáng)-西坪高速公路作為國(guó)家規(guī)劃的西部通道項(xiàng)目,河南省采用了六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),其中,對(duì)南陽(yáng)-唐河-內(nèi)鄉(xiāng)實(shí)施“六改八”。此外,京珠、連霍的新建互通立交均考慮預(yù)留八車(chē)道長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,以適應(yīng)河南省高速公路的通行要求。環(huán)保投資定下硬杠杠。

三、河南省修高速公路最新占地賠償是什么?

法律分析:1、房屋補(bǔ)償費(fèi):用于補(bǔ)償被拆遷房屋權(quán)人的損失,以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃?rùn)n,按平方米單價(jià)計(jì)算;2、周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi):按被拆遷房屋住戶(hù)的人口每月予以補(bǔ)貼;3、獎(jiǎng)勵(lì)性補(bǔ)償費(fèi):用于鼓勵(lì)被拆遷房屋住戶(hù)積極協(xié)助房屋拆遷或主動(dòng)放棄一些權(quán)利。拆遷是指取得拆遷許可的單位,根據(jù)城市建設(shè)規(guī)劃要求和政府所批準(zhǔn)的用地文件,依法拆除建設(shè)用地范圍內(nèi)的房屋和附屬物,將該范圍內(nèi)的單位和居民重新安置,并對(duì)其所受損失予以補(bǔ)償?shù)姆尚袨椤3鞘械陌l(fā)展是一個(gè)不斷進(jìn)行再建設(shè)的過(guò)程,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革的順利實(shí)施,社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐步建立,生產(chǎn)力得到空前的發(fā)展。為了城市的整體規(guī)劃,有時(shí)也為了國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)工程建設(shè)的需要,有必要對(duì)原有建筑房屋進(jìn)行拆除、搬遷,達(dá)到整體的整齊劃一或?qū)θ找婢o張的國(guó)有土地資源的合理利用。

法律依據(jù):《國(guó)有土地上房屋征收與補(bǔ)償條例》

第十七條 作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府對(duì)被征收人給予的補(bǔ)償包括:

(一)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償;

(二)因征收房屋造成的搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償;

(三)因征收房屋造成的停產(chǎn)停業(yè)損失的補(bǔ)償。

市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)辦法,對(duì)被征收人給予補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。

第十八條 征收個(gè)人住宅,被征收人符合住房保障條件的,作出房屋征收決定的市、縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)優(yōu)先給予住房保障。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

第十九條 對(duì)被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償,不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類(lèi)似房地產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格。被征收房屋的價(jià)值,由具有相應(yīng)資質(zhì)的房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)按照房屋征收評(píng)估辦法評(píng)估確定。對(duì)評(píng)估確定的被征收房屋價(jià)值有異議的,可以向房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)核評(píng)估。對(duì)復(fù)核結(jié)果有異議的,可以向房地產(chǎn)價(jià)格評(píng)估專(zhuān)家委員會(huì)申請(qǐng)鑒定。房屋征收評(píng)估辦法由國(guó)務(wù)院住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)制定,制定過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

四、河南高速開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目 法律問(wèn)題

法律分析:

2021年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單中涉及交通項(xiàng)目99個(gè),其中鐵路項(xiàng)目18個(gè)、高速公路項(xiàng)目41個(gè)、干線(xiàn)公路項(xiàng)目25個(gè)、航空項(xiàng)目7個(gè)、港口航道項(xiàng)目8個(gè)。

此外,鄭州、洛陽(yáng)兩地10個(gè)軌道交通項(xiàng)目入選2021年河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目名單。

1.鐵路項(xiàng)目

竣工項(xiàng)目2個(gè):鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段、浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線(xiàn)及沿線(xiàn)站后貨場(chǎng)工程。

續(xù)建項(xiàng)目9個(gè):鄭州南站樞紐工程、鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)至省界段、菏澤至蘭考鐵路河南段、鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市城際鐵路工程鄭州段、鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市城際鐵路工程許昌段、三門(mén)峽經(jīng)禹州至江蘇沿海港口鐵路河南段、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)打捆項(xiàng)目(32個(gè))、鄭開(kāi)城際延長(zhǎng)線(xiàn)、隴海鐵路三門(mén)峽段取直改造及物流園項(xiàng)目。

開(kāi)工項(xiàng)目6個(gè):呼南高鐵焦作經(jīng)洛陽(yáng)至平頂山段、平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵、京港臺(tái)高鐵阜陽(yáng)至黃岡段、京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段、鄭州樞紐小李莊站及相關(guān)工程、新鄉(xiāng)至焦作鐵路。

2.高速公路項(xiàng)目

竣工項(xiàng)目4個(gè):鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段、河南澠池至山西垣曲高速公路河南段、二廣高速洛陽(yáng)城區(qū)段改擴(kuò)建工程、三門(mén)峽黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線(xiàn)。

3.干線(xiàn)公路項(xiàng)目

竣工項(xiàng)目3個(gè):國(guó)道310洛三界至豫陜界段南移新建工程,國(guó)道107線(xiàn)駐馬店市遂平縣、示范區(qū)、驛城確山縣繞城改建工程,G107線(xiàn)新鄉(xiāng)境改建工程。

4.航空項(xiàng)目

竣工項(xiàng)目3個(gè):鄭州至新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程北貨運(yùn)區(qū)及飛行區(qū)配套工程、商丘民權(quán)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、河南平輿通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

5.港口航道

竣工項(xiàng)目3個(gè):沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程、淮濱縣公鐵水一體化淮河濱港碼頭工程、周口港區(qū)港口中作業(yè)區(qū)碼頭工程。

6.鄭州、洛陽(yáng)軌道交通項(xiàng)目

竣工項(xiàng)目2個(gè):洛陽(yáng)市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程、洛陽(yáng)市牡丹廣場(chǎng)地鐵站配套設(shè)施及太原路下穿隧道工程項(xiàng)目。

續(xù)建項(xiàng)目7個(gè):鄭州市軌道交通8號(hào)線(xiàn)一期工程、鄭州市軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期工程、鄭州市軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期工程、洛陽(yáng)市城市軌道交通2號(hào)線(xiàn)工程、鄭州市軌道交通10號(hào)線(xiàn)一期工程、鄭州市軌道交通12號(hào)線(xiàn)一期工程、鄭州市軌道交通3號(hào)線(xiàn)二期工程。

前期項(xiàng)目1個(gè):洛陽(yáng)市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)東延工程。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

五、高速公路規(guī)劃 法律問(wèn)題

法律分析:

《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》于2004年經(jīng)國(guó)務(wù)院審議通過(guò),這是中國(guó)歷史上第一個(gè)“終極”的高速公路骨架布局,同時(shí)也是中國(guó)公路網(wǎng)中最高層次的公路通道。國(guó)家高速公路網(wǎng)覆蓋10多億人口,其直接服務(wù)范圍,東部地區(qū)超過(guò)90%、中部地區(qū)達(dá)83%、西部地區(qū)近70%,覆蓋地區(qū)的GDP將占到全國(guó)總量的85%以上;實(shí)現(xiàn)東部地區(qū)平均30分鐘上高速,中部地區(qū)平均1小時(shí)上高速,西部地區(qū)平均2小時(shí)上高速。國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)城市、83%的50萬(wàn)以上人口的大型城市和74%的20萬(wàn)以上人口的中型城市;連接全國(guó)所有重要的交通樞紐城市,其中包括鐵路樞紐50個(gè)、航空樞紐67個(gè)、公路樞紐140多個(gè)和水路樞紐50個(gè),形成較為完善的集疏運(yùn)系統(tǒng)和綜合運(yùn)輸大通道。

法律依據(jù):

《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》

第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。

直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國(guó)務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國(guó)務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃,由省、自治區(qū)人民政府審查同意后,報(bào)國(guó)務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃,由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。

第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

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