一、石墩上拆遷補(bǔ)償,小區(qū)在路邊建石墩違法嗎

小區(qū)在路邊建石墩是否違法，需結(jié)合具體情況來(lái)判斷。

一、如果小區(qū)在路邊建石墩，未經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，且影響了道路交通和行人通行，那么這種行為可能是違法的。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得擅自設(shè)置、移動(dòng)、占用、損毀交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線等交通設(shè)施。同時(shí)，道路兩側(cè)及隔離帶上種植的樹(shù)木或者其他植物，設(shè)置的廣告牌、管線等，應(yīng)當(dāng)與交通設(shè)施保持必要的距離，不得遮擋路燈、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志，不得妨礙安全視距，不得影響通行。

二、如果小區(qū)在路邊建石墩是經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，且不影響道路交通和行人通行，那么這種行為可能是合法的。但需要注意的是，即使在這種情況下，小區(qū)也需要確保所建石墩符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，并采取必要的安全措施，以防止發(fā)生意外事故。

綜上所述，小區(qū)在路邊建石墩是否違法，需根據(jù)具體情況來(lái)判斷。如果小區(qū)的行為違反了相關(guān)法律法規(guī)或影響了道路交通和行人通行，那么相關(guān)部門(mén)有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處理。因此，建議小區(qū)在進(jìn)行此類(lèi)行為前，先咨詢相關(guān)部門(mén)并獲得批準(zhǔn)，以確保合法合規(guī)。

二、物業(yè)在小區(qū)道路上放置石墩防止停車(chē)，違法嗎

違章停車(chē)情況包括：機(jī)動(dòng)車(chē)道禁止停車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)道限制停車(chē)、人行道外禁止停車(chē)、設(shè)有禁停標(biāo)志路段禁止停車(chē)、其他法定禁停路段。交警部門(mén)規(guī)范了執(zhí)法流程，對(duì)違法停車(chē)進(jìn)行教育勸導(dǎo)，拍照取證、開(kāi)具告知單處罰，對(duì)拒絕駛離的當(dāng)場(chǎng)處罰。違章停車(chē)罰款一般為200元，不扣分，但有些禁停路段扣3分。建議養(yǎng)成文明停車(chē)習(xí)慣，避免隨意停車(chē)。

法律分析

以下五種情況屬于違章停車(chē):

1、無(wú)論有無(wú)禁停標(biāo)志，機(jī)動(dòng)車(chē)道禁止車(chē)輛停放。

2、非機(jī)動(dòng)車(chē)道允許車(chē)輛停放。無(wú)非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離的城區(qū)主次干道路邊允許車(chē)輛停放。距路口、橋梁50米以內(nèi)禁止車(chē)輛停放，距公交車(chē)站、消防栓、消防隊(duì)、醫(yī)院30米以內(nèi)禁止使用上述設(shè)施以外的車(chē)輛停放。車(chē)輛臨時(shí)停放時(shí)，有停車(chē)泊位的路段，在泊位內(nèi)停放;無(wú)停車(chē)泊位的路段，靠路邊右側(cè)依次停放。禁止車(chē)輛雙排停放、靠左側(cè)停放、橫向停放、逆向停放。

3、人行道僅允許在已設(shè)置的停車(chē)泊位內(nèi)停車(chē)，禁止在停車(chē)泊位外停車(chē)。

4、在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，人行橫道、施工路段，不得停車(chē)。

5、其他法定不允許停車(chē)的路段。上述負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹，市交警支隊(duì)還規(guī)范了交警的執(zhí)勤執(zhí)法流程，要求執(zhí)勤民警對(duì)在場(chǎng)的違法停車(chē)駕駛?cè)诉M(jìn)行教育勸導(dǎo)，引導(dǎo)當(dāng)事人規(guī)范停車(chē)。對(duì)于司機(jī)不在場(chǎng)的，按照程序?qū)ζ滠?chē)輛進(jìn)行拍照取證、開(kāi)具《違法停車(chē)告知單》進(jìn)行處罰;對(duì)拒絕駛離、屢教不改的當(dāng)事人，給予當(dāng)場(chǎng)處罰。交警部門(mén)提醒廣大市民，提高道路交通安全意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成行車(chē)文明、停車(chē)有序的良好習(xí)慣，文明安全出行。目前，一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于違章停車(chē)停在人行道上，妨礙行人通行的，或在道路上違章停車(chē)的，按照交通法違章1039進(jìn)行處罰:機(jī)動(dòng)車(chē)違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車(chē)且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或駕駛?cè)穗m在現(xiàn)場(chǎng)拒絕立即駛離，妨礙其它車(chē)輛、行人通行的，不扣分，罰款200元。但有些禁停路段對(duì)違章停車(chē)是要扣3分，罰款200元的，所以不要輕易隨意停車(chē)，最好是到正規(guī)停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位停車(chē)。

結(jié)語(yǔ)

合理停車(chē)，文明出行。違章停車(chē)不僅妨礙交通秩序，還影響行人通行。根據(jù)交通法規(guī)，禁停路段一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將處以罰款200元的處罰。部分路段更會(huì)扣除3分。為了避免不必要的麻煩，我們應(yīng)養(yǎng)成良好的停車(chē)習(xí)慣，選擇合適的停車(chē)場(chǎng)或停車(chē)位。讓我們共同提高道路交通安全意識(shí)，保持行車(chē)文明，營(yíng)造有序的交通環(huán)境。

法律依據(jù)

物業(yè)管理?xiàng)l例：第二章 業(yè)主及業(yè)主大會(huì) 第十二條 業(yè)主大會(huì)會(huì)議可以采用集體討論的形式，也可以采用書(shū)面征求意見(jiàn)的形式；但是，應(yīng)當(dāng)有物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)專(zhuān)有部分占建筑物總面積過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主參加。

業(yè)主可以委托代理人參加業(yè)主大會(huì)會(huì)議。

業(yè)主大會(huì)決定本條例第十一條第（五）項(xiàng)和第（六）項(xiàng)規(guī)定的事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意；決定本條例第十一條規(guī)定的其他事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主同意。

業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)的決定，對(duì)業(yè)主具有約束力。

業(yè)主大會(huì)或者業(yè)主委員會(huì)作出的決定侵害業(yè)主合法權(quán)益的，受侵害的業(yè)主可以請(qǐng)求人民法院予以撤銷(xiāo)。

物業(yè)管理?xiàng)l例：第五章 物業(yè)的使用與維護(hù) 第五十條 業(yè)主、物業(yè)服務(wù)企業(yè)不得擅自占用、挖掘物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的道路、場(chǎng)地，損害業(yè)主的共同利益。

因維修物業(yè)或者公共利益，業(yè)主確需臨時(shí)占用、挖掘道路、場(chǎng)地的，應(yīng)當(dāng)征得業(yè)主委員會(huì)和物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意；物業(yè)服務(wù)企業(yè)確需臨時(shí)占用、挖掘道路、場(chǎng)地的，應(yīng)當(dāng)征得業(yè)主委員會(huì)的同意。

業(yè)主、物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將臨時(shí)占用、挖掘的道路、場(chǎng)地，在約定期限內(nèi)恢復(fù)原狀。

物業(yè)管理?xiàng)l例：第二章 業(yè)主及業(yè)主大會(huì) 第二十條 業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)應(yīng)當(dāng)配合公安機(jī)關(guān)，與居民委員會(huì)相互協(xié)作，共同做好維護(hù)物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的社會(huì)治安等相關(guān)工作。

在物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)，業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)應(yīng)當(dāng)積極配合相關(guān)居民委員會(huì)依法履行自治管理職責(zé)，支持居民委員會(huì)開(kāi)展工作，并接受其指導(dǎo)和監(jiān)督。

住宅小區(qū)的業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)作出的決定，應(yīng)當(dāng)告知相關(guān)的居民委員會(huì)，并認(rèn)真聽(tīng)取居民委員會(huì)的建議。

三、道路兩側(cè)設(shè)置石墩的規(guī)定

法律分析：公路界碑應(yīng)設(shè)置在公路兩側(cè)用地范圍分界線上,設(shè)置間距200~500m,曲線段可適 當(dāng)加密。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》 第二條 本法所稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)（含標(biāo)準(zhǔn)樣品），是指農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)以及社會(huì)事業(yè)等領(lǐng)域需要統(tǒng)一的技術(shù)要求。

標(biāo)準(zhǔn)包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須執(zhí)行。國(guó)家鼓勵(lì)采用推薦性標(biāo)準(zhǔn)。

四、馬路上石墩歸哪個(gè)部門(mén)管？

法律分析：

因?yàn)槭帐强柯愤叺模⒉皇鞘钟绊懡煌āＢ愤呥@么大一個(gè)石墩明顯能看到，還是撞上去，顯然駕駛員有判斷失誤，所以石墩的管理者只能承擔(dān)很少的責(zé)任。如果是有保險(xiǎn)的話，還是走機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)比較好。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)公路法》 第八條 國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)主管全國(guó)公路工作。縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)主管本行政區(qū)域內(nèi)的公路工作；但是，縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)對(duì)國(guó)道、省道的管理、監(jiān)督職責(zé)，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定。鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工作。縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)可以決定由公路管理機(jī)構(gòu)依照本法規(guī)定行使公路行政管理職責(zé)。

五、自己撞石墩需要報(bào)警嗎

法律分析：需要。需要交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)認(rèn)定書(shū)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

第二十條 機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會(huì)化，由交通主管部門(mén)對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理，其中專(zhuān)門(mén)的拖拉機(jī)駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機(jī)械)主管部門(mén)實(shí)行資格管理。

駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，對(duì)學(xué)員進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)、駕駛技能的培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

任何國(guó)家機(jī)關(guān)以及駕駛培訓(xùn)和考試主管部門(mén)不得舉辦或者參與舉辦駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班。

第三十九條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人采取疏導(dǎo)、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動(dòng)、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動(dòng)直接有關(guān)的決定，應(yīng)當(dāng)提前向社會(huì)公告。

、第七十條 在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

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投稿：方中陽(yáng)

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